Idag ska vi prata om HMS Sjöhästen (1940), ett ämne som har fångat många människors uppmärksamhet under det senaste decenniet. Sedan dess uppkomst har HMS Sjöhästen (1940) skapat stort intresse inom olika områden, från vetenskap till populärkultur. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av HMS Sjöhästen (1940), från dess påverkan på samhället till den senaste forskningen i ämnet. Vi kommer att upptäcka hur HMS Sjöhästen (1940) har utvecklats över tid och hur det har påverkat människor på olika sätt. Dessutom kommer vi att undersöka några av de kontroverser och debatter som har uppstått kring HMS Sjöhästen (1940), och hur dessa diskussioner har format vår förståelse av ämnet. Sammanfattningsvis kommer denna artikel att erbjuda en omfattande och bred översikt av HMS Sjöhästen (1940), vilket ger läsarna en solid och uppdaterad förståelse av detta fascinerande ämne.
| |||
![]() HMS Sjöhästen vid sjösättningen 1940. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Ubåt | ||
Fartygsklass | Sjölejonet-klass | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Kockums, Malmö | ||
Kölsträckt | 1940 | ||
Sjösatt | 19 oktober 1940 | ||
I tjänst | 18 juni 1941 | ||
Utrangerad | 1 april 1963 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 64,2 meter | ||
Bredd | 6,4 meter | ||
Djupgående | 3,4 meter | ||
Deplacement | 580 ton | ||
Deplacement i u-läge | 720 ton | ||
Maximal hastighet | 16 knop | ||
Fart i u-läge | 9 knop | ||
Besättning | 32–35 | ||
Bestyckning | 2 x 40 mm/39cal. lvakan M/32 2 x ksp (8mm M/36)? 4 x 53 cm torpedtuber M/34 2 x 53 cm vridbara däckstuber M/36 | ||
HMS Sjöhästen var en svensk ubåt som byggdes av Kockums, 1940 och som tillhörde Sjölejonet-klassen.
HMS Sjöhästen tillhörde den svenska flottenheten som besökte Festival of Britain under maj–juni 1951 och senare Scapa Flow i Scotland. Maskinchef var Gustav Aldolf Johansson, 4:de maskinisten Dan Börje Lennart Johansson.