I den här artikeln kommer vi att utforska Hålogalandsbron och dess inverkan på olika aspekter av samhället. Sedan dess framträdande på den offentliga scenen har Hålogalandsbron fångat människors fantasi och skapat en intensiv debatt kring dess betydelse och relevans. Detta fenomen har utan tvekan satt en outplånlig prägel på populärkulturen och påverkat hur samhället uppfattar och närmar sig en lång rad frågor. I den här artikeln kommer vi att undersöka de många dimensionerna av Hålogalandsbron och dess inflytande inom områden som politik, teknik, utbildning, bland annat. Vi kommer också att analysera de olika perspektiven som finns angående Hålogalandsbron, vilket möjliggör en mer komplett och berikande förståelse av dess betydelse i det aktuella panoramat.
Hålogalandsbron | |
![]() Hålogalandsbron i april 2018. | |
Officiellt namn | Hålogalandsbrua |
---|---|
Plats | Narviks kommun, Nordland fylke, ![]() |
Korsar | Rombaken |
Konstruktionsdata | |
Total längd | 1 533 m |
Konstruktionstyp | Hängbro |
Längsta spann | 1 145 m |
Antal pelare | 179 m över havet |
Segelfri höjd | 40 m |
Datum | |
Byggstart | 2013 |
Öppnade | 9 december 2018 |
Trafik | |
Trafikslag | Biltrafik |
Vägnummer | E6 |
Ekonomi | |
Avgift för överfart | ja, 113 NOK år 2018 |
Hålogalandsbron (norska: Hålogalandsbrua) är en vägbro som korsar Rombaksfjorden utanför Narvik i Narviks kommun i Nordland fylke i norra Nordnorge. Bron har två körfält och en gång- och cykelbana.
Bron är Norges näst längsta hängbro och tredje längsta bro (2018). Bron, som stod klar 2018 (och öppnades av statsminister Erna Solberg[1]), är en del av projektet att göra Europaväg 6 mellan Narvik och Bjerkvik säkrare och mer framkomlig. Förutom en avsevärd tidsvinst förkortades sträckan mellan orterna med 18 kilometer. Lika mycket förkortades sträckan till Harstad-Narviks-Evenes flygplats och en del av brons finansiering kommer av att den lilla men centralt belägna Narvik-Framnes flygplats har lagts ned.