I dagens artikel kommer vi att utforska Griffon 2000TD, ett ämne som har fångat många människors uppmärksamhet på senare tid. Vi kommer att lära oss mer om dess ursprung, dess inverkan på det nuvarande samhället och de möjliga konsekvenser det har inom olika områden. Vi kommer också att analysera några åsikter från experter i ämnet, såväl som den senaste forskningen och upptäckterna relaterade till Griffon 2000TD. Den här artikeln kommer utan tvekan att ge en djup och omfattande inblick i detta fascinerande ämne, vilket ger våra läsare ett bredare perspektiv och större förståelse för Griffon 2000TD.
Griffon 2000TD | |
---|---|
Svenska flottans Svävare 302 | |
Typ | Svävare |
Tjänstehistoria | |
Använts av | Se: användare |
Produktionshistoria | |
Producerad | 1990-talet-idag |
Tillverkare | Griffon Hoverwork |
Varianter | 380TD, 500TD, 2000TD, 2000TDX, 2400TD, 3000TD, 4000TD, 8000TD, 8100TD |
Specifikationer (Svävare 2000) | |
Längd | 22 m |
Bredd | 11 m |
Höjd | 1,5 m (lyfthöjd) |
Besättning | 3 st (chef, ställföreträdande chef och mekaniker) |
Primär beväpning | 1 x tung kulspruta 12,7 mm |
Motor | 2 x 1000 hk |
Lastkapacitet | cirka 10 ton: 50 utrustade soldater 1 bandvagn 309S 1 x 20 fots container |
Hastighet | cirka 50 knop |
Griffon 2000TD är en serie lätta svävare byggda i England av Griffon Hoverwork och används främst av militär och räddningsorganisationer.