Numera har Giro del Lazio blivit ett relevant ämne i det moderna samhället. Med teknikens framsteg och ständiga förändringar inom den sociala sfären har Giro del Lazio fått betydande betydelse som inte kan förbises. För att bättre förstå detta fenomen är det nödvändigt att analysera dess olika dimensioner, från dess konsekvenser i det dagliga livet till dess inverkan på ekonomin och politiken. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av Giro del Lazio och dess inflytande på våra dagliga liv, för att kunna erbjuda en heltäckande bild av dess relevans idag.
Detaljer | |
---|---|
Region | ![]() ![]() |
Disciplin | Landsväg |
Typ | Endags- eller etapplopp |
Historia | |
Antal upplagor | 69 |
Första upplaga | 1933 |
Sista upplaga | 2014 |
Första vinnare | ![]() |
Flest segrar | 3 gånger ![]() ![]() |
Senaste vinnare | ![]() |
Giro del Lazio var ett italienskt cykellopp på landsväg, vanligen kört som ett endagslopp, men vissa år dock kört som etapplopp över flera dagar. Det kördes i regionen Lazio från 1933 till 2008. Från instiftandet av UCI Europe Tour 2005 ingick loppet i denna och klassificerades som 1.HC. 2013 återuppstod loppet som Roma Maxima, kört dagen efter Strade Bianche, och då kategoriserat som 1.1 av UCI, men detta arrangerades bara i två år och har (till och med 2024) inte körts sedan dess.
Avvikelser från endags linjelopp:
Loppet ingick i Italienska mästerskapen 1937 och 1941 (mästerskapen avgjordes dessa år på ihopsamlade poäng i en serie av olika lopp), samt gällde även ensamt den italienska mästerskapstiteln 1959 och 1966 (fram till 1997 räknades ofta ett lopp på den italienska kalendern dessutom som italienskt mästerskap, i stället för att ett separat mästerskapslopp arrangerades).