I dagens värld är Gare des Invalides ett ämne som har blivit allt mer aktuellt. Sedan dess uppkomst har den varit föremål för debatt, forskning och utveckling, vilket genererat stort intresse inom olika samhällsområden. Från akademi till företag, Gare des Invalides har visat sin förmåga att avsevärt påverka våra liv. Under åren har detta ämne utvecklats och anpassats till förändringar i miljön, alltid förblivit aktuellt och väckt konstant intresse. I den här artikeln kommer vi att utforska Gare des Invalides på djupet, analysera dess mest relevanta aspekter och dess inflytande på olika aspekter av vår nuvarande verklighet.
</noinclude>
Invalides är en station för linje C som är en del av Paris pendeltåg eller RER som tågen kallas för i Paris. Stationen är underjordisk och öppnade år 1979. Utanför stationen ligger en av Paris kända sevärdheter Invalidendomen samt även kända bron Pont Alexandre III. I anslutning till stationen finns Paris tunnelbanalinje 8 och linje 13 vars första del öppnade 1913 för linje 8, samt 1923 för linje 13.
Fotogalleri
Stationsbyggnad
RER entré
Perrong för linje C
Rullband mellan RER och metro
Metroentrén
Perrong för linje 8
Perrong för linje 13
Perrong för linje 13
Historia
Gare des Invalides öppnade år 1900 som slutstation på järnvägslinjen L'Oues. 1979 öppnade en tunnel som förenade station Invalides med Gare du Musée d'Orsay och linje C började trafikera.
Les Courtilles · Les Agnettes · Gabriel Péri · Mairie de Clichy · Porte de Clichy · Brochant
Saint-Denis
Saint-Denis–Université · Basilique de Saint-Denis · Saint-Denis–Porte de Paris · Carrefour Pleyel · Mairie de Saint-Ouen · Garibaldi · Porte de Saint-Ouen · Guy Môquet