I dagens värld har Equipe Gordini blivit ett ämne av stor betydelse och relevans. Sedan dess uppkomst har den fångat uppmärksamheten hos ett stort antal individer, antingen på grund av dess direkta inverkan på samhället eller på grund av dess inflytande inom olika områden. Equipe Gordini har skapat kontroverser, debatt och diskussion, och dess närvaro fortsätter att skapa intresse och nyfikenhet hos dem som vill förstå dess innebörd och omfattning ytterligare. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna relaterade till Equipe Gordini, från dess ursprung till dess utveckling i nuet, i syfte att ge en heltäckande och heltäckande bild av ämnet.
![]() | |
Tävlingsnamn | Equipe Gordini |
---|---|
Hemvist | Frankrike |
Aktivt | 1950 - 1956 |
Förare | Se F1-säsonger |
Lopp | 40 |
Vunna lopp | 0 |
Pole position | 0 |
Snabbaste varv | 1 (Storbritannien 1954) |
Konstruktörstitlar | 0 |
Förartitlar | 0 |
Equipe Gordini var ett franskt formel 1-stall som tävlade under första hälften av 1950-talet. Stallet startades av sportvagnstillverkaren Gordini och biltillverkaren Simca 1950. 1950-1953 tävlade man med bilarna Simca-Gordini och Simca-Gordini-Gordini. 1952 började man även tävla med helt egna bilar, som hette Gordini.
Gordini har också levererat bilar till andra formel 1-stall.
Stall | Säsong | Konstruktör | Antal lopp |
Poäng |
---|---|---|---|---|
Alfred Dattner | 1952 | Simca-Gordini-Simca | 1 | 0 |
Ecurie Belge | 1952 | Simca-Gordini-Gordini | 3 | 0 |
Georges Berger | 1953 | Simca-Gordini-Gordini | 1 | 0 |
1954 | Gordini | 1 | 0 | |
Robert O'Brien | 1952 | Simca-Gordini-Gordini | 1 | 0 |
Vicomtesse de Walckiers | 1952 | Simca-Gordini-Gordini | 1 | 0 |