Emmanuel Collard

I dagens artikel kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Emmanuel Collard, ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos både experter och fans. Sedan dess uppkomst har Emmanuel Collard visat sin inverkan på olika aspekter av samhälle, vetenskap, kultur och historia. Under åren har det varit föremål för debatt, studier och forskning, och dess inflytande har fortsatt att utvecklas över tiden. I denna djupgående utforskning av Emmanuel Collard kommer vi att undersöka dess ursprung, dess relevans i dagens värld och de olika perspektiv som finns kring detta ämne. Förbered dig på att fördjupa dig i en resa som lovar att överraska, upphetsa och utbilda, när vi tillsammans upptäcker det spännande universum Emmanuel Collard.

Emmanuel Collard
Emmanuel Collard, 2011
Emmanuel Collard, 2011
Personlig information
Födelsedatum 3 april 1971
Födelseplats Arpajon, Frankrike
Sportvagns-VM 2016
Team AF Corse
Mästerskapstitlar
År Mästerskap
1996
1998, 1999
2005, 2006, 2011
2016 		Porsche Supercup
FIA Sportscar Championship
Le Mans Series
Sportvagns-VM - GT

Emmanuel Collard, född den 3 april 1971 i Arpajon, Frankrike, är en fransk racerförare.

Racingkarriär

Collard blev åtta i formel 3000 1992, efter en pallplats. Han tog en pallplats även 1993, men avslutade sedan sin formelbilskarriär till förmån för GT och sportvagnar. 1994 gjorde Collard sin debut i Porsche Supercup, och nådde en andraplacering i mästerskapet, vilket han följde upp med en tredjeplats 1995 och genom att sedermera vinna titeln 1996. Han hade efter det några års uppehåll från internationell racing, innan han 2000 comeback i LMP-klassen i ALMS. Han vann sedan ett par tävlingar i FIA GT:s N-GT-klass under 2002 och 2003, innan han nådde stora framgångar 2004, då han nästan vann titeln tillsammans med Stéphane Ortelli. 2005 och 2006 nådde Collard stora framgångar i Le Mans Series tillsammans med Pescarolo Sport och medföraren Jean-Christophe Boullion. Duon vann titlarna de bägge säsongerna, och han blev dessutom tvåa i Le Mans 24-timmars 2005. Han blev sedermera fabriksförare för Porsche, och han lånades ut till Scuderia Italia i deras GT2-kampanj i FIA GT 2007. Han slutade trea i klassen, vilket även blev hans sammanlagda placering vid ett nytt inhopp för Pescaroloteamet i Le Mans samma år. 2008 vann Collard Sebring 12-timmars sammanlagt tillsammans med Romain Dumas och Timo Bernhard i Porsches och Penskes fabriksstödda LMP2-bil.

Källor