Deutsches Technikmuseum Berlin
I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Deutsches Technikmuseum Berlin. Från dess ursprung till dess relevans i dagens samhälle kommer vi att utforska alla aspekter relaterade till Deutsches Technikmuseum Berlin och dess inverkan på olika områden. Genom en detaljerad rundtur kommer vi att upptäcka de många aspekterna som gör Deutsches Technikmuseum Berlin till ett ämne av universellt intresse. Vi kommer att analysera dess utveckling över tid, dess inflytande på populärkulturen, dess relevans inom det akademiska området och dess implikationer i det samtida sammanhanget. Gör dig redo att fördjupa dig i en berikande resa som gör att du på djupet kan förstå vikten och betydelsen av Deutsches Technikmuseum Berlin i vårt samhälle.
| Deutsches Technikmuseum Berlin | |
 | |
| Information | |
|---|---|
| Typ av museum | Teknikmuseum |
| Plats | Trebbiner Strasse 9, Berlin Gleisdreieck |
| Etablerat | 1982, öppnade: 1983 |
| Museichef | Dirk Böndel |
| Webbplats | |
| Deutsches Technikmuseum | |
Deutsches Technikmuseum Berlin är ett tekniskt museum i stadsdelen Kreuzberg i Berlin.
Museet öppnades 1982 under namnet Museum für Verkehr und Technik, i lokaler tillhörande lokstallarna och godsbangården vid den tidigare stationen Anhalter Bahnhof, och övertog då samlingar från flera äldre tekniska museer i Berlin. Museets huvudutställningar behandlar tysk sjöfart, luftfart och järnvägstrafik, ölbryggning, smyckesproduktion, energiproduktion samt datateknik.
Referenser
Noter
- ^ hämtat från: tyskspråkiga Wikipedia.
Översättning
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Deutsches Technikmuseum Berlin, 22 juni 2012.
Externa länkar
- Officiell webbplats
Wikimedia Commons har media som rör Deutsches Technikmuseum Berlin.
