I dagens värld är Cyprus Turkish Airlines ett ämne för ständig debatt och analys. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess relevans i historien, dess inflytande på kulturen eller dess betydelse inom det vetenskapliga området, intar Cyprus Turkish Airlines en framträdande plats på diskussionsagendan. Från gamla tider till nutid har Cyprus Turkish Airlines väckt mänsklighetens intresse och nyfikenhet, genererat djupa reflektioner och framkallat oupphörlig forskning. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter av Cyprus Turkish Airlines, och reda ut dess många aspekter och dess betydelse i det aktuella sammanhanget.
![]() En Boeing 737-800 från Cyprus Turkish Airlines | |
Flygfakta | |
---|---|
Baser | Ercans internationella flygplats |
Allians | Star Alliance |
Företagsfakta | |
Huvudkontor | Nicosia, Nordcypern |
Historia | |
Grundat | 4 december 1974 |
Avvecklat | 21 juni 2010 |
Cyprus Turkish Airlines (turkiska: Kıbrıs Türk Hava Yolları), IATA: YK, ICAO: CYV, var Nordcyperns nationella flygbolag mellan 1975 och 2010. Det var registrerat i Turkiet, men hade sin bas på Ercans internationella flygplats och huvudkontor i Nicosia.[1]
Bolaget grundades den 4 december av de turkcypriotiska myndigheterna med Turkish Airlines som delägare och startade verksamheten i februari 1975. År 2005 sålde turkiska staten sina aktier i flygbolaget och i juni 2010 beslöt ägarna att sälja det skuldtyngda bolaget för att undvika en konkurs. Den enda intressenten var turkiska Atlasjet och i slutet av månaden inställdes verksamheten.[2]
I september 2022 meddelade de turkcypriotiska myndigheterna att de avsåg att bilda ett nytt nationellt flygbolag.[2]