Circuito de Montjuïc
Numera är Circuito de Montjuïc ett ämne som ständigt pratas om och som fortsätter att generera stort intresse i samhället. I flera år har Circuito de Montjuïc visat sig vara en avgörande faktor i olika aspekter av vårt dagliga liv, från politik till teknik, inklusive kultur och ekonomi. Dess inflytande är så markant att det inte lämnar någon oberörd, eftersom Circuito de Montjuïc har lyckats fånga uppmärksamheten hos specialister, experter och allmänheten. I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Circuito de Montjuïc för att förstå dess betydelse, dess implikationer och inverkan den har haft och kommer att fortsätta att ha på våra liv.
 Circuito de Montjuïc | |
 | |
|---|---|
| Formel 1 | |
| Evenemang | Spaniens Grand Prix |
| Banlängd | |
| 1969-1975 | 3,790 km |
| Banrekord | |
| 1969-1975 | 1:23,8 Ronnie Peterson, Lotus-Ford, 1973 |
Circuito de Montjuïc var en racerbana i Montjuïc i centrala Barcelona i Spanien.
Spaniens Grand Prix i formel 1 kördes här fyra säsonger. Sista gången var 1975 då bakvingen från Rolf Stommelens Hill-Ford lossnade och träffade ett flertal åskådare, av vilka fem dog.
F1-vinnare
| Säsong | Förare | Tillverkare |
|---|---|---|
| 1975 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford |
| 1973 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford |
| 1971 | .svg){kind=small} Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford |
| 1969 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford |