Canadair CT-114 Tutor

I dagens värld är Canadair CT-114 Tutor ett ämne som har blivit allt mer aktuellt. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, ekonomin eller kulturen, har Canadair CT-114 Tutor fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen. Från dess ursprung till nutid har Canadair CT-114 Tutor genererat debatter, kontroverser och betydande framsteg som har präglat mänsklighetens historia. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter av Canadair CT-114 Tutor, analysera dess betydelse, dess implikationer och dess utveckling över tid. Utan tvekan är Canadair CT-114 Tutor ett ämne som inte lämnar någon oberörd och som förtjänar att studeras och förstås i sin helhet.

Canadair CT-114 Tutor
Canadair CT-114 Tutor (CL-41A), Canada - Air Force AN0223592.jpg
En CT-114 från Kanadas flygvapen
Beskrivning
TypMilitärt skolflygplan
Besättning2
Första flygning13 January 1960
I aktiv tjänst1963 – 2000
TillverkareCanadair
Antal tillverkade212
Data
Längd9,75 meter
Spännvidd11,07 meter
Höjd2,86 meter
Vingyta20 m²
Tomvikt2 195 kg
Max. startvikt4 990 kg
Motor(er)1 × Orenda J85-CAN-40
Dragkraft11,8 kN
Prestanda
Max. hastighet782 km/h
Transporträckvidd1 519 km
Max. flyghöjd13 600 meter
Stigförmåga21,4 m/s
Beväpning & bestyckning
Upphängnings-
punkter
2 st
6 st (CL-41G)
Eldvapen2 × 7,62 mm SUU-11/A kulsprutor i vapenkapslar med 3000 patroner
Bomber6 × Mark 81
4 × Mark 82
2 × Mark 83
2 × BLU-11 napalmbomb
2 × CBU-100 klusterbomb
Raketer52 × 70 mm FFAR
8 × 127 mm Zuni-raketer
ÖvrigtDet malaysiska flygvapnets version CL-41G kunde ta 1814 kg i vapenlast och fälltankar.

Canadair CT-114 Tutor (företagsmodell CL-41) är en jettrainer som designades och tillverkades av den kanadensiska flygplanstillverkaren Canadair. Det fungerade som skolflygplan för Royal Canadian Air Force (RCAF), och senare de kanadensiska väpnade styrkorna, mellan tidigt 1960-tal och 2000. Utvecklingen började som ett privat projekt av företaget. Den 13 januari 1960 utförde prototypen sin jungfruflygning; ett och ett halvt år senare gjorde den kanadensiska regeringen en stor order på typen. RCAF kom att förbli den dominerande användaren av denna typ, men ett begränsat antal exporterades också. Specifikt, CL-41G-modellen, som levererades till Royal Malaysian Air Force (RMAF), fungerade som ett markattackflygplan från 1967 fram till dess tillbakadragande 1986. Canadair CT-114 Tutor tjänstgjorde som RCAF primära jetskolflygplan från 1960-talet fram till 2000, vid vilken tidpunkt den slutligen drogs tillbaka från denna roll. Den ersattes av en kombination av den nyare brittiskbyggda CT-155 Hawk och amerikanskbyggda CT-156 Harvard II fram till pensioneringen av Hawk-flottan 2024.[1][2] Medan majoriteten av CT-114 Tutor har blivit pensionerade, används fortfarande ett litet antal av RCAF:s Snowbirds aerobatikteam.

Användare

Varianter

CL-41

Två prototyper, CF-LTW-X och CF-LTX-X som används för tillverkarens teknik- och testprogram

CL-41A

Totalt 190 skolflygplan producerade för RCAF- och CF-användning som CT-114. Ett antal modifierades med rökgenererande system och andra modifieringar för Snowbirds aerobatikteam.

CL-41G

Unik version för Malaysias flygvapen (RMAF). Totalt 20 markanfallsvarianter, känd som "Tebuan" i tjänst med RMAF.

CL-41R

En konvertering av CF-LTX-X med en CF-104-noskon påmonterad för att demonstrera användningen av CF-104/F-104G-radar och flygelektronik; inga produktionsexemplar byggdes.

Liknande flygplan

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia.