Anders Johan Andersson
I dagens värld har Anders Johan Andersson fått stor betydelse i olika aspekter av det dagliga livet. Både på det personliga och professionella planet har Anders Johan Andersson satt betydande spår och skapat debatter och reflektioner kring hans påverkan på samhället. Från sitt ursprung till sin dag har Anders Johan Andersson blivit ett intresseämne som väcker nyfikenhet och förundran. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika dimensionerna av Anders Johan Andersson och analysera dess inflytande i olika sammanhang, vilket ger en fullständig översikt över detta ämne av aktuell relevans.
Anders Johan Andersson, född 21 augusti 1899 i Södra Åkarps församling, Malmöhus län, död 14 april 1987 i Linköpings Berga församling, Linköping, var en svensk flygplanskonstruktör.
Andersson var 1933–1939 chefskonstruktör vid Bücker Flugzeugbau och ansvarade som sådan bland annat för konstruktionen av flygplanen Bücker Bü 133 Jungmeister, Bücker Bü 181 Bestmann och Bücker Bü 131 Jungmann. År 1939 kom han till Saab, där han bland annat konstruerade Saab 17, 18 och Saab 91 Safir.
Källor
- Nationalencyklopedin multimedia plus, 2000
Noter
- ^ Sveriges Dödbok 1901–2009, DVD-ROM, Version 5.00, Sveriges Släktforskarförbund (2010).
Externa länkar
http://lae.blogg.se/2006/november/konstflygplanens-stradivarius-jungmeister.html
|