0-4-4-2



Alla kunskaper som människor har samlat på sig under århundradena om 0-4-4-2 finns nu tillgängliga på internet, och vi har sammanställt och ordnat dem för dig på ett så lättillgängligt sätt som möjligt. Vi vill att du snabbt och effektivt ska kunna få tillgång till allt du vill veta om 0-4-4-2, att din upplevelse ska vara trevlig och att du ska känna att du verkligen har hittat den information om 0-4-4-2 som du sökte.

För att uppnå våra mål har vi ansträngt oss inte bara för att få fram den mest uppdaterade, begripliga och sanningsenliga informationen om 0-4-4-2, utan vi har också sett till att designen, läsbarheten, laddningshastigheten och användbarheten på sidan är så trevlig som möjligt, så att du kan fokusera på det väsentliga, att känna till alla uppgifter och all information som finns om 0-4-4-2, utan att behöva oroa dig för något annat, vi har redan tagit hand om det åt dig. Vi hoppas att vi har uppnått vårt syfte och att du har hittat den information du ville ha om 0-4-4-2. Vi välkomnar dig och uppmuntrar dig att fortsätta att njuta av att använda scientiasv.com .

I Whyte-notation för klassificering av ånglok efter hjularrangemang är en 0-4-4-2 en lok som inte har några ledande hjul , två uppsättningar med fyra drivhjul och två bakhjul .

Motsvarande klassificeringar

Andra motsvarande klassificeringar är:

exempel

0-4-4-2T byggdes för Indonesien fram till 1962 och blev några av de sista galleriorna som byggdes i världen.

externa länkar


Opiniones de nuestros usuarios

Christian Hellberg

Det här inlägget om 0-4-4-2 var precis vad jag ville hitta.

Sebastian österberg

Mycket intressant detta inlägg om 0-4-4-2.

Emma Göransson

Inlägget om 0-4-4-2 har varit mycket användbart för mig.

Kevin Ivarsson

Jag gillar sidan, och artikeln om 0-4-4-2 är den jag letade efter.